A-40“信天翁”(Albatross)是俄羅斯別里耶夫設計局研制的世界上最大的雙發渦扇式多用途水陸兩用飛機。基本用途為海上巡邏和客貨運輸。設計工作開始于1983年，1985年開始原型機制造，1986年12月首次飛行，1987年開始批生產。曾在1989年8月20日土希諾機場上空舉行的航空節飛行表演中露面。A-40原型機曾打破14項世界紀錄。
現有的和計劃中的型別有：
A-40 反潛/偵察/布雷型。獨聯體海軍航空兵已訂購20架以替代岸基巡邏機伊爾-38和反潛、海上巡邏以及搜索和救援水上飛機別-12。
別-40P客機型 計劃中的105座運輸機型。每排5座，單過道。客艙有兩個盥洗室。3名機組人員，外加客艙服務員。最大商載航程4000公里。
別-40PT客貨型 計劃中的最大商載為10噸的運輸機型。前部為客艙，載37或70名旅客，每排5座，后部為貨艙。最大商載航程4200公里。
別-42 搜索救援型。裝有搜索和救援設備，取消了助推渦噴發動機和翼尖電子偵察艙。飛機能在1800米長的跑道上或浪高2.2米的水面上起落?？蛇\載54名幸存者。幸存者通過機械化踏板由左右各兩個側門進入飛機。
設計特點
機翼 常規雙梁式中等展弦比后掠翼。超臨界翼型。前緣后掠角23°13′。相對厚度14.5%～11.3%，根部安裝角3°23′，機翼扭轉角4°30′，無下反角。機身 全金屬半硬殼單斷階大長寬比船式機身，船底
具有可變斜坡，大大改進了水上安定性和操縱性并降低了在海上起落時的過載。斷階前方為雙舭線滑水船底，斷階后方有幾個小楔形盒幫助機身在浪高2.2米時與水脫開。
尾翼 后掠式T形尾翼，常規方向舵和升降舵。水平尾翼可改變安裝角。
起落架 液壓可收放前三點式。前起落架向后收起，四輪小車式主起落架向后收入機翼下方的大型短艙內。油液－氮氣減震器。前輪胎尺寸840毫米×290毫米，胎壓6.9～7.35×105帕(7.1～7.49公斤/厘米2)，主輪胎尺寸1030毫米×350毫米，胎壓9.3～9.8×105帕(9.5～10.0公斤/厘米2)。主起落架用多盤式剎車，并具有慣性防滑裝置。前輪可轉彎操縱，偏轉角度達±55°。
動力裝置 兩臺潘爾姆/索洛維耶夫D-30KPV渦扇發動機，裝在翼根處機翼上部，排氣管稍向外偏。單臺推力117.7千牛(12000公斤)。在每個渦扇發動機托架上的整流罩內裝一臺RD-60K助推渦噴發動機，單臺推力24.5千牛(2498公斤)，其噴管后端部有一眼簾式端蓋。燃油裝在機翼扭力盒內，總容量35100升?？偦土?4.5升。機頭上方有空中加油受油管。
座艙 機組人員8名，包括2名駕駛員、1名飛行工程師、1名雷達操作員、1名領航/觀察員和另外3名觀察員。
系統 助力式操縱系統，帶彈簧感覺裝置和電平衡裝置。駕駛艙和機組人員艙通過發動機引氣和輔助動力裝置進行增壓和空調。4套液壓系統，壓力207×105帕(210公斤/厘米2)。190升AMG-10液壓油油箱。冷氣系統壓力207×105帕(210公斤/厘米2)，冷氣瓶容量95升。由兩臺發動機驅動的60千伏安交流發電機和3個靜態變流器供電的三相115/220伏400赫茲交流電源系統、單相115伏400赫茲交流電源系統和27伏直流電源系統。3個蓄電池。一個氣態氧氣瓶，壓力147×105帕(150公斤/厘米2)。尾翼、縫翼、發動機進氣口和風擋均有除冰裝置。TA-12輔助動力裝置可工作至7000米高度。
機載設備 慣性飛行和導航系統，標準的通信電臺和敵我識別器，導航、搜索、偵察和浪高測量雷達，常規儀表。翼尖浮筒上部的細長容器內可能裝有電子偵察裝置。有轟炸設備和光學/電視瞄準具。
武器 斷階后方船體底部有一武器艙。
技術數據
外形尺寸
翼展 41.62米機翼展弦比 8.6米
機長(包括機頭空中加油受油桿) 43.84米
機高 11.07米
機翼面積 200.0米2
機身最大直徑 3.50米主輪距 4.96米
前主輪距 14.84米
駕駛艙艙門
高×寬 1.10米×0.70米
武器艙門
長×寬 6.50米×1.76米
應急出口
高×寬 1.10米×0.70米
內部尺寸
客艙(不包括駕駛艙)
長度：增壓部分 7.90米
非增壓部分 13.90米
最大寬度 3.25米
最大高度 2.10米
地板面積：增壓部分 38.6米2
非增壓部分 58.0米2
重量及載荷
最大有效載重 6500千克
最大燃油重量 35000千克
最大起飛重量 86000千克
最大著陸重量
著地 73000千克
著水 85000千克
最大翼載荷 4.22千牛/米2(430公斤/米2)
最大功率載荷 365.3千克/千牛
性能數據
最大平飛速度 M0.79最大巡航速度(高度6000米) 720公里/小時
失速速度
襟翼收上 270公里/小時
襟翼放下 182公里/小時
實用升限 9700米
起飛滑跑距離 1000米
起飛距離(至15米高) 1100米
起飛時升降系數 1.93
著陸滑跑距離 900米
著陸距離(自15米高) 1450米
航程
最大載重時 4100公里
最大燃油時 5500公里
噪音特性
起飛噪音 104分貝
爬升噪音 99分貝
著陸噪音 102分貝
