ATR72是ATR42的加長型飛機。1985年巴黎航展期間宣布著手這項改型計劃。ATR72使用兩臺1611千瓦(2190馬力)PW124渦槳發動機，兩個漢密爾頓標準公司14SF-11四槳葉螺旋槳。ATR72的翼展和機翼面積均加大，機身加長，載客量可達64～74名。客艙左側前方安裝客艙門或貨艙門。ATR72于1988年10月27日首飛，1989年9月25日獲法國型號合格證，并于11月15日獲得美國型號合格證。1989年10月27日開始交付使用。到1992年12月31日，正式訂貨和意向訂貨分別為115架和88架，已交付77架。飛機單價為1190萬美元(1991年)。

基本簡介
　　ATR72是ATR42的加長型飛機。1985年巴黎航展期間宣布著手這項改型計劃。ATR72使用兩臺1611千瓦(2190馬力)PW124渦槳發動機，兩個漢密爾頓標準公司14SF-11四槳葉螺旋槳。ATR72的翼展和機翼面積均加大，機身加長，載客量可達64～74名。客艙左側前方安裝客艙門或貨艙門。ATR72于1988年10月27日首飛，1989年9月25日獲法國型號合格證，并于11月15日獲得美國型號合格證。1989年10月27日開始交付使用。到1992年12月31日，正式訂貨和意向訂貨分別為115架和88架，已交付77架。飛機單價為1190萬美元(1991年)。

設計特點
　　機翼　基本和ATR42相同。但翼展和翼面積增加。機翼翼盒由梁和用碳纖維/環氧樹脂材料制造的新型外翼壁板組成。機身和ATR42相同，但機身長度增加。
        尾翼　和ATR42相同。
        起落架　改進型，裝碳剎車裝置。
        座艙　2人制駕駛艙。客艙內可安排64、66或70座，高密度布局時可載客74名，排距分別為81、79、76和76厘米。還有1個機艙服務員座椅。客艙后部設1個行李艙；前面設1個或2個行李艙，但這取決于座椅布局和左前艙門是客艙門還是貨艙門；另一個客艙門裝在機艙后部；機艙右側的前、后客艙門對面是服務艙門；客艙兩側機翼上方各有1個應急出口，兩個后艙門也可作為應急出口。客艙座椅上裝有折疊桌，各座椅都配有通風口和閱讀燈，艙內還備有擴大了容量的空調系統。
        機載設備　駕駛艙設備及布局和ATR42基本相同。增加或改進的設備是：微型發動機監控設備，加油儀表板上有燃油傳輸裝置儀表。

基本數據
外形尺寸
　　翼展　27.05米
        展弦比　12.0
        機長　27.166米
        機高　7.65米
        機翼面積　61.0米2
        主輪距　4.10米
        前主輪距　10.70米
        螺旋槳直徑　3.96米
        客艙門(前、左)
        高×寬　1.75米×0.82米
        可換裝的貨艙門(前、左)
        高×寬　1.52米×1.275米

內部尺寸
客艙
長度(不含駕駛艙，含行李艙)　19.21米
行李艙容積(總容積，含艙頂手提行李柜)
74座(裝前客艙門)　8.60米3
70座(裝前客艙門)　11.85米3
66座(裝前客艙門)　11.70米3
66座(裝前貨艙門)　13.20米3
64座(裝前客艙門)　12.00米3
重量數據(A：基本，B：選用)
使用空重　12200千克
最大燃油重量　5000千克
最大商載
A　 7150千克
B　 7500千克
最大起飛重量
A　 19990千克
B　 21500千克
最大停機坪重量
A　 20020千克
B　 21530千克
最大零燃油重量
A　 19350千克
B　 19700千克
最大著陸重量
A　 19900千克
B　 21350千克
最大翼載荷
A　 3.214千牛/米2(327.7公斤/米2)
B　 3.457千牛/米2(352.5公斤/米2)
最大功率載荷
A　 5.58千克/千瓦(4.10公斤/馬力)
B　 6.01千克/千瓦(4.42公斤/馬力)
性能數據(A或B型最大起飛重量時)
最大巡航速度(7620米高度)
A　 530公里/小時
B　 526公里/小時
經濟巡航速度(7620米高度)　460公里/小時
最大使用高度　7620米
實用升限(一臺發動機停車，97%最大起飛重量，國際標準大氣+10℃)
A　 3385米
B　 2650米
起飛平衡場長(海平面，國際標準大氣)
A　 1270米
B　 1525米
著陸場地長度(海平面，國際標準大氣)
A　 1010米
B　 1065米
最小地面轉彎半徑　19.76米
航程(無風，最大起飛重量，飛行161公里和45分鐘留空用余油)
最大商載B　 　1195公里
66座布局　2666公里
最大燃油，空載　4389公里