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        Bf110戰斗機介紹
        2013-10-26 08:56:59   來源:   

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        Bf 110戰斗機
        梅塞施密特 Bf 110(Messerschmitt Bf 110)是第二次世界大戰納粹德國空軍使用的雙引擎重型戰斗機,常被錯稱為Me 110。德國空軍總司令赫爾曼·戈林是Bf 110的擁護者之一,稱其為“鐵面”(Eisenseiten)[3]。大戰爆發之前,Bf 110的后繼機種—Me 210就已開始研制,但是其與Me 410的技術問題不斷以及性能無法滿足需求,導致Bf 110仍繼續服役。Bf 110在波蘭戰役、挪威戰役與法國戰役戰役中均表現優秀,但在奪取英倫三島制空權的不列顛空戰中完全暴露出其敏捷性低劣的問題;導制許多的Bf 110飛行聯隊損失慘重,被迫退出日間作戰改任為夜間戰斗機,使其于不列巔空戰與巴爾干戰役、北非戰場與東線的夜戰中均勝任愉快,同時被拿來做戰斗轟炸機為德國陸軍提供密接支援。
        戰爭后期,Bf 110被改良成一款專職的夜間戰斗機,成為夜戰部隊的主力。大戰期間德軍大部份的夜戰部隊都是以駕駛Bf 110為主,其中也包括夜間空戰英雄海因茨·沃夫岡·葹瑙佛,他參予了164次空戰并擊落了121架敵機。

        機型列表
        Bf 110 V1:首架原型機型;發動機:采用2具DB 600型型.首飛于1936年5月12日
        Bf 110 V2:首架原型機型;首飛于1937年1月14日
        Bf 110 V3:武裝原型機型;4挺7.92毫米(.312 in)MG 17機槍;首飛于1936年12月24日
        Bf 110 A: 原型機型;發動機:采用2具容克 Jumo 210型·
        A-0: 預產機型;產量:4架·
        Bf 110 B: 小規模生產型;發動機:采用2具容克 Jumo 210型·
        B-0: 預產型;與 B-1機型類似·
        B-1: 驅逐機(Zerstörer);武裝系統:4挺7.92毫米(.312 in)MG 17機槍;2挺20毫米 MG FF機炮·
        B-2: 偵察機型,將機炮移除并且加裝照相機·
        B-3: 教練機型·將歷經戰損而機體老化的B-1型改良為B-3s型,移除機炮并加裝無線電·
        Bf 110 C: 首批主力量產機型,發動機:采用2具DB 601型.
        C-0: 預產型;產量:10架.
        C-1: 驅逐機型,發動機:2具DB 601 B-1型·
        C-2: 驅逐機型,無線電:將FuG III升級為FuG 10·
        C-3: 驅逐機型,武裝系統:將20毫米 MG FF機炮升級為MG FF/M機炮·
        C-4: 驅逐機型,武裝系統:加裝駕駛艙裝甲·
        C-4/B: 以C-4為基礎的戰斗轟炸機型,武裝系統:加裝2具ETC 250炸彈架;將發動機升級為:采用2具DB 601 Ba型.
        C-5: 以C-4為基礎的偵察機型,將機炮移除并且加裝Rb 50/30 照相機;發動機:采用2具DB 601P型.
        C-6: 驅逐機型的火力提升實驗機,武裝系統:在機身下方加裝1挺30毫米 (1.18 in) MK 101機炮;發動機:采用2具DB 601P發動機·
        C-7: 以C-4/B為基礎的戰斗轟炸機型,武裝系統:在機身中線加裝2具ETC-500炸彈架可以掛載2 × 500 kg (1,100 lb)炸彈;發動機:采用2 ×DB 601P·
        Bf 110 D: 以C型為基礎的長程重型戰機與戰斗轟炸機,駐防在挪威.
        D-0: 原型機型;有外加油箱的C-3使機體油容量提升至1,200 L (320 US gal)這樣的改良讓它有Dackelbauch的稱號.
        D-1: 長距離的 驅逐機型,將C-3機體油容量提升至1,200 L (320 US gal).
        D-1/R2: 長距離的 驅逐機型,將外加油箱給予移除并且在機翼下方加裝900 L (240 US gal)可拋棄式油箱.
        D-2: 長距離的 驅逐機型,在機翼下方加裝兩具300 L (80 US gal)可拋棄式油箱并且在機身中線加裝ETC-500炸彈架.
        D-3: 長距離的 驅逐機型,將機尾給予加長·在機翼下方加掛2X300 L (80 US gal)或是900 L (240 US gal)可拋棄式油箱并加裝ETC-500炸彈架.
        Bf 110 E: 主力的戰斗轟炸機型,將機體結構給予改良,并且將載彈量提升到1,200 kg (2,650 lb).
        E-0: 預產機型
        E-1: E-0的生產類型;發動機:2具 DB 601P.
        E-2: 以D-3為基礎的并且延伸后半部機身;發動機:2具DB 601P.
        E-3: 長距離的偵察機型.
        Bf 110 F: 以E為基礎的改良出來的F型,針對機身與裝甲再一次加強;發動機:2具993 kW (1,350 PS) DB 601F.
        F-1: 戰斗轟炸機型.
        F-2: 長距離的 驅逐機型,對抗盟軍的轟炸機.
        F-3: 長距離的偵察機型.
        F-4: 首先運用于夜間戰機,乘員3名.
        Bf 110 G: 以F為基礎的改良出來的G型;發動機:2具1,085 kW (1,475 PS)DB 605型,將機尾舵給予放大·
        G-1: 未量產.
        G-2: 戰斗轟炸機型,也可當作高速轟炸機與驅逐機,配備空對空火箭對抗盟軍的重轟炸機·
        G-3: 長距離的偵察機型.
        G-4: 三名飛行員的夜間戰機,配備 FuG 202/220 照明燈空用雷達,武裝系統:于駕駛艙后方配備傾斜式機炮
        G-4a
        G-4b
        G-4c
        Bf 110 H: Bf 110的最后一型,以G為基礎的只有1架原型機·
        BF110 G-2/R1也能夠安裝附加裝備,如Bordkanone系列37毫米(1.46英寸)BK37航炮。一發這種航炮的炮彈足以摧毀任何盟軍的轟炸機。 取決于型號,戰斗轟炸機版本最多可攜帶2,000公斤(4,410磅)炸彈。

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