- 機(jī)型簡(jiǎn)介： DC-9
- 目錄概況
- 技術(shù)數(shù)據(jù)概況
- DC-9是美國(guó)麥克唐納·道格拉斯公司(簡(jiǎn)稱麥道公司)研制的中短程客機(jī)。機(jī)身尾部?jī)蓚?cè)各裝一臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高置T形尾翼。
- 50年代末，麥道公司設(shè)計(jì)制造了大型客機(jī)DC-8，獲得成功，但這種客機(jī)不適于在小型機(jī)場(chǎng)和中短程航線上使用，而且當(dāng)時(shí)DC-3、馬丁式客機(jī)都已過(guò)時(shí)，陸續(xù)退出航線，民航機(jī)市場(chǎng)急需一種低噪音中型客機(jī)來(lái)滿足中短程航線的需要。于是，60年代初，麥道公司決定研制中短程客機(jī)DC-9。
- DC-9的設(shè)計(jì)工作開始于1962年，1965年2月25日首次試飛，至同年6月有5架原型機(jī)投入試飛，11月23日獲美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，12月8日投入航線使用。
- DC-9主要有如下型別：DC-9-10，-11，最初型，載客90人；DC-9-10，-15，基本型，比-10型加大了發(fā)動(dòng)機(jī)推力和燃油量；DC-9-20，高溫高原型，加大發(fā)動(dòng)機(jī)推力，翼展加大1.2米，仍載90名乘客；DC-9-30，改進(jìn)型，比-10型機(jī)身加長(zhǎng)4.55米，翼展加大1.93米，載客量增加到115人；DC-9-40，加長(zhǎng)型，機(jī)身比-30型又加長(zhǎng)1.93米，載客量增加到128人；DC-9-50，加長(zhǎng)改進(jìn)型，其機(jī)身比-40型加長(zhǎng)2.42米，載客量增加到139人。上述各型均有貨運(yùn)型和客貨混合型；C-9B，美國(guó)海軍后勤支援型，運(yùn)輸軍用物資；C-9C，美國(guó)空軍空中特殊任務(wù)型。DC-9從1965年開始生產(chǎn)至1982年交付最后10架后停產(chǎn)，總共生產(chǎn)并交付979架。
- 技術(shù)數(shù)據(jù)外形尺寸
- 翼展 28.47米
- 展弦比 8.71
- 機(jī)長(zhǎng) 40.72米
- 機(jī)高 8.53米
- 客艙：
- 最大寬度 3.07米
- 最大高度 2.07米
- 貨艙容積 25.3米3
- 重量及栽荷
- 最大起飛重量 54885千克
- 空重 28068千克
- 裝兩臺(tái)JT8D-17渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力71.2千牛(7260公斤)
- 性能數(shù)據(jù)
- 最大平飛速度 926公里/小時(shí)
- 經(jīng)濟(jì)巡航速度 821公里/小時(shí)
- 最大爬升率(海平面) 14.75米/秒
- 起飛場(chǎng)地長(zhǎng)度 1685米
- 著陸場(chǎng)地長(zhǎng)度 1485米
- 最大航程 3326公里
- 轉(zhuǎn)場(chǎng)航程 4049公里
- 駕駛艙有兩名駕駛員，最大載客量139人
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