伊爾系列簡介蘇聯伊留申設計局研制的四發中遠程噴氣式客機。機身采用半硬殼式鋁合金結構，截面呈圓形。懸臂式后掠下單翼。
主要機型有伊爾-18、伊爾-62、伊爾-76、伊爾-86、伊爾-96等5種。每種主要機型還有若干種改型。
①伊爾-18。為中程噴氣式客機。1955年開始設計，1957年首次飛行，1959年加入航線飛行。裝4臺渦輪螺旋槳發動機。標準型載客110人 。北大西洋公約組織稱之為黑鴨。伊爾-18加裝電子設備和反潛武器稱為伊爾-38反潛巡邏機，加 裝電子干擾設備和側視雷達稱伊爾-20電子干擾飛機。伊爾-18共生產700多架，除前蘇聯外，還向阿富汗、保加利亞等許多國家輸出。
②伊爾-62。為遠程噴氣式客機。1962年開始制造，1963年1月首次飛行，1967年9月投入航線飛行。北大西洋公約組織稱之為文豪。最多載客198人。共生產200多架，其中約150架供前蘇聯民航使用，其余向古巴、波蘭等國輸出。
③伊爾-76。為中遠程軍民兩用重型運輸機。60年代末開始設計，要求載重40噸，航程5000千米，空中飛行6小時，1971年3月首次飛行，1978年投入國際航線飛行，到1992年初已生產700多架。前蘇聯曾宣布伊爾-76創造出25項飛行紀錄，其中24項已為國際航空聯合會正式批準。俄國民航約有120架，空軍約有450架。北大西洋公約組織稱之為耿直。伊爾-76T是發展型，加裝了輔助油箱。伊爾-76M，主要用于軍事空運，飛機尾部加裝兩門航炮和小型電子干擾設備。能空運部隊140人或傘兵125人。伊爾-76TD民用型，增加10000千克油量，航程增長1200千米。1982年提出方案，1983年交付使用。伊爾-76預警型，北大西洋公約組織稱之為中堅。機身上加裝旋轉雷達天線罩，改裝新型敵我識別裝置、電子干擾設備等。伊爾-78M，空中加油型，機上加裝油箱和空中加油設備 。70年代末研制，1987年服役。北大西洋公約組織稱之為米達斯。
④伊爾-86。寬體身中程客機。1972年確定設計方案，1974年生產出原型機，1976年首次飛行，1979年前蘇聯民航接收，1980年底加入國際航線飛行。到1993年4月已生產97架，有的改作空中指揮機使用。北大西洋公約組織稱之為小船塢。
⑤伊爾-96。為伊爾-86的遠程型。機身稍有縮短，翼展增大，機翼翼端裝有小翼，廣泛采用復合材料和先進的導航設備。可載客300人。1988年9月首次飛行。伊爾-96-300，翼展57.66米，機長55.35米，機高17.57米，最大有效載荷40000千克，最大起飛重量216000千克，巡航速度850～900千米／時，航程9000～11000千米，最多載客400人。
