T-2教練機(jī)（又稱三菱T-2）是日本航空自衛(wèi)隊(duì)1970年年代自行開發(fā)的高級(jí)教練機(jī)。
由于在戰(zhàn)后日本航空工業(yè)復(fù)蘇，相繼成功發(fā)展T-1、YS-11、MU-22等機(jī)種；為延續(xù)培植航空工業(yè)，日本防衛(wèi)廳于1967年初決定委托國內(nèi)張廠商發(fā)展新一代超音速噴射教練／攻擊機(jī)，并同年9月選定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2設(shè)計(jì)案。
第一架XT-2原型機(jī)在1971年7月完成試飛1967年移交給日本航空自衛(wèi)隊(duì)使用。 三菱重工一共生產(chǎn)88架T-2教練機(jī)，其中28架作為高級(jí)教練機(jī)，58架為攻擊教練機(jī)(T-2A)，另有兩架作為研發(fā)三菱F-1攻擊機(jī)之用。而日本藍(lán)色沖力飛行特技小組亦采用三菱T-2為表演機(jī)，目前已改用川崎T-4教練機(jī)。
生產(chǎn)類型
T-1批生產(chǎn)的基本型，高級(jí)教練機(jī)，共定貨92架；
XT-2， T-2原型機(jī)，共生產(chǎn)4架；
T-2A高級(jí)戰(zhàn)術(shù)教練機(jī)，用于作戰(zhàn)訓(xùn)練，共定貨62架；
F-1，單座近距空中支援型，1972年開始研制，原型機(jī)于1975年6月首飛，第一架生產(chǎn)型F-l于1977年6月首飛，定貨量達(dá)77架。
