Ta 152戰(zhàn)斗機(jī)
Ta 152是第二次世界大戰(zhàn)末期由德國(guó)的飛機(jī)制造廠 福克-沃爾夫所制造的超高空戰(zhàn)斗機(jī)。它是由同社的戰(zhàn)斗機(jī) Fw 190D-9型發(fā)展而來(lái)。福克-沃爾夫所制造的機(jī)種卻不是冠上 Fw 的編號(hào)，這是因?yàn)?943年10月德國(guó)航空部 (RLM) 決定“新戰(zhàn)斗機(jī)的名稱(chēng)將包含其主任設(shè)計(jì)者名稱(chēng)”的緣故。其結(jié)果就是，其主任設(shè)計(jì)者庫(kù)爾特·坦克的名字 (Tank) 中的 Ta 使用在名稱(chēng)上。
歷史
為了對(duì)應(yīng)Fw 190A在海拔6000米以上的高空表現(xiàn)大幅下降的問(wèn)題，裝備了液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的Fw 190 D-9 型作為戰(zhàn)斗機(jī)還算是成功，但還是不能稱(chēng)為真正的超高空戰(zhàn)斗機(jī)。因此，福克-沃爾夫飛機(jī)制造廠的設(shè)計(jì)者庫(kù)爾特·坦克為了提高以超高空性能為首的整體能力，就促成了Ta 152的誕生。此戰(zhàn)斗機(jī)以在12500米高度有760公里/小時(shí)的最高時(shí)速為目標(biāo)，作為“終極的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)”，背負(fù)了很大的期望。
此戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)是，以Fw 190 D-9 型為基礎(chǔ)，更強(qiáng)化了其超高空的飛行性能。與FW 190 D-9 型主要的區(qū)別是，換裝了超高空用的發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓座艙，以及大縱橫比的機(jī)翼，為了加強(qiáng)武裝，更第一次在Fw 190系列的機(jī)體螺旋槳軸內(nèi)裝備機(jī)炮。
主要性能參數(shù)
用途：超高空戰(zhàn)斗機(jī)
乘員：1人
全長(zhǎng)：10.7米
全寬：14.4米
翼面積：23.50平方米
最大速度：760公里/小時(shí)（計(jì)劃值）
巡航速度：530公里/小時(shí)
航程距離：1200公里
武裝：
30毫米 MK-108 ×1（螺旋槳軸內(nèi)）
20毫米 MG151/20× 2（主翼翼根）
