“特拉弗吉亞過渡”是由美國特拉弗吉亞公司制造的首款可飛行的汽車，2009年3月初在美國首飛成功。
這款飛行汽車可以在陸地直線行駛中轉(zhuǎn)換成升空飛行，最高飛行時(shí)速185公里，飛行汽車下降后，機(jī)翼可折疊起來，收起機(jī)翼之后，外觀似一輛雙排座位和四個(gè)輪子的汽車，可放進(jìn)普通車庫。
“特拉弗吉亞過渡”燃料使用無鉛汽油。
世界上第一輛會(huì)飛行的汽車在美國紐約已經(jīng)勝利結(jié)束了它的處女航，實(shí)現(xiàn)了“上天下地”的飛躍。它也是第一輛擁有可折疊機(jī)翼的，并能準(zhǔn)確無誤地從空中降落到公路的汽車。
輸入命令便上天落地
美國特拉弗吉亞公司研發(fā)的這輛名為“特拉弗吉亞過渡”的飛行汽車機(jī)翼可以折疊，翼展約合8.3米，飛行距離可達(dá)約合740公里，最高時(shí)速約合每小時(shí)185公里。在路面行駛可以變換成汽車模式。
特拉弗吉亞公司發(fā)言人介紹說：“你只需要把汽車的翅膀收起來，就可以像其他汽車那樣把車停到車庫里。它的飛行距離可達(dá)到460英里，著陸后，你變換模式就可以直接開往目的地。
有了這款飛行車，前往當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)變得更為容易。你所要用的就是時(shí)刻準(zhǔn)備變換操作模式，即飛行或路上駕駛。”整個(gè)過程中，駕駛員只需輸入一系列簡單命令便可讓這個(gè)白色交通工具從飛機(jī)變身為汽車，反之亦然。
加無鉛汽油
特拉弗吉亞公司的創(chuàng)辦者卡爾·迪埃特里奇稱：“這是個(gè)人機(jī)動(dòng)性方面的突破性進(jìn)展，這是航空發(fā)燒友們自1918年來一直試圖實(shí)現(xiàn)的事情。”公司稱，汽車可以用一箱汽油在空中飛行643公里。
與此同時(shí)，飛行汽車加油時(shí)只需駛?cè)胱罱募佑驼荆蛴拖淅锛尤霟o鉛汽油即可。人們先前也曾驗(yàn)證過其他飛行汽車，但特拉弗吉亞公司研發(fā)的飛行汽車是第一輛擁有可折疊機(jī)翼的，并能無縫隙地實(shí)現(xiàn)從空中降落到公路的汽車。
昂貴天氣壞時(shí)問題多
不過，這輛車的價(jià)格達(dá)139000英鎊。雖然如此，對(duì)于汽車發(fā)燒友來說，這個(gè)價(jià)格并不比一輛頂級(jí)賓利車高。當(dāng)司機(jī)在飛行途中被令停車時(shí)，司機(jī)們還需要出示駕駛證或者飛行員證。
作為一架輕型飛機(jī)，它在糟糕的天氣狀況、能見度差或者限制空域內(nèi)飛行將會(huì)面臨許多困難，不過，如果條件進(jìn)一步惡化，它可以降落走公路完成旅程。
公司試飛員、前空軍上校菲爾·米特爾執(zhí)行了首次試飛任務(wù)。他說：“首次飛行進(jìn)行得很順利，但那是一次不平凡的飛行。我飛過從派柏輕型飛機(jī)至F-16的各種飛機(jī)，飛行小時(shí)數(shù)達(dá)數(shù)千小時(shí)，特拉弗吉亞公司的飛行汽車在飛行時(shí)就像是一架很不錯(cuò)的飛機(jī)。”
“特拉弗吉亞過渡”飛行汽車被列為輕型飛機(jī)的種類，這使它更易于獲得牌照。公司仍在等待國家公路局和運(yùn)輸安全局的認(rèn)證，但它對(duì)飛行汽車將上路和上天充滿信。
.主要參數(shù)
最高時(shí)速 185公里/小時(shí)
巡航速度 172公里/小時(shí)
失速點(diǎn) 83公里/小時(shí)
續(xù)航里程 約787公里
起飛距離 大于518米
總起飛重量 650公斤
自重 440公斤
可承載 210公斤
理論飛行油耗 18.9升/小時(shí)
油箱容積 87升
公路行駛油耗 6.7升/百公里
