勝利者”（Victor）是英國(guó)的一種四發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式亞音速中程戰(zhàn)略轟略機(jī)，1947年由漢德利·佩季公司（HANDLEY PAGE）根據(jù)英國(guó)皇家空軍的要求進(jìn)行研制，1957年11月生產(chǎn)型交付使用，歷時(shí)十年。隨后又研制了攜載空對(duì)地導(dǎo)彈的改型，于1962年交付使用。曾以速度快、飛得高、航程遠(yuǎn)獨(dú)樹(shù)一幟，現(xiàn)逐漸改裝為空中加油機(jī)。
第一架原型機(jī)于1952年12月24日開(kāi)始試飛，1954年7月在著陸時(shí)失事。第二架原型機(jī)于1954年9月11日試飛。兩者均裝4臺(tái)推力3,600千克的“薩菲爾”100系發(fā)動(dòng)機(jī)。“勝利者”各型共生產(chǎn)74架，1964年停產(chǎn)。
“勝利者”有下述型號(hào)：
B.1和B.1A 第一種生產(chǎn)型，與原型機(jī)的差別在于換裝了推力4,900千克的“薩菲爾”202渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)身加長(zhǎng)約1米。B.1A在設(shè)備上有改進(jìn)，包括在機(jī)身內(nèi)裝了電子對(duì)抗雷達(dá)。第一架生產(chǎn)型于1956年2月1日試飛，1957年11月正式服役。共生產(chǎn)46架，1958年停產(chǎn)。
BK.1和BK.1A B.1和B.1A停止使用后改裝的空中加油機(jī)，但仍具備轟炸能力。1964年原型機(jī)改裝完畢，1965年8月開(kāi)始裝備部隊(duì)。1967年用三條加油管設(shè)備代替了原來(lái)的兩條加油管的老設(shè)備。
