卡-29直升機(jī)是俄羅斯卡莫夫設(shè)計(jì)局研制的共軸式雙旋翼;武裝運(yùn)輸/戰(zhàn)斗突擊直升機(jī),該機(jī)由卡-27反潛直升機(jī)改進(jìn)而來。是離島登陸作戰(zhàn)中使用的,海軍艦只用于實(shí)施對(duì)地攻擊和武裝運(yùn)輸?shù)囊豢罾鳌??29是改進(jìn)自卡-27的海軍武裝運(yùn)輸直升機(jī),用于將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)步兵和裝備從艦艇上運(yùn)送到地面作戰(zhàn)區(qū)域,提供火力支援。除機(jī)頭外機(jī)身結(jié)構(gòu)與卡-27相似。卡-29于1985年開始投入海軍服役。機(jī)艙可裝16名武裝士兵,或四名擔(dān)架傷員、七名坐姿傷員和一名醫(yī)護(hù)人員,或2噸貨物。該機(jī)裝兩臺(tái)TV-3-117V渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。
卡-29直升機(jī)是俄羅斯卡莫夫設(shè)計(jì)局研制的共軸式雙旋翼;武裝運(yùn)輸、戰(zhàn)斗突擊直升機(jī),該機(jī)由卡-27反潛直升機(jī)改進(jìn)而來。是離島登陸作戰(zhàn)中使用的,海軍艦只用于實(shí)施對(duì)地攻擊和武裝運(yùn)輸?shù)囊豢罾鳌?/p>
卡-29是改進(jìn)自卡-27的海軍武裝運(yùn)輸直升機(jī),用于將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)步兵和裝備從艦艇上運(yùn)送到地面作戰(zhàn)區(qū)域,提供火力支援。除機(jī)頭外機(jī)身結(jié)構(gòu)與卡-27相似。卡-29于1985年開始投入海軍服役。機(jī)艙可裝16名武裝士兵,或四名擔(dān)架傷員、七名坐姿傷員和一名醫(yī)護(hù)人員,或2噸貨物。該機(jī)裝兩臺(tái)TV-3-117V渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。
1984年開始批量生產(chǎn),1985年正式服役。卡-29的前機(jī)身經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),增寬了駕駛艙,并增加了裝甲防護(hù),前風(fēng)擋也改為平板防彈型。卡-29戰(zhàn)斗突擊型機(jī)身兩側(cè)加裝了桁架式武器掛架,而武裝運(yùn)輸型沒有武器掛架,卡-29共生產(chǎn)了59架,俄羅斯目前仍有30架左右在使用。北大西洋公約組織給其的綽號(hào)是蝸牛-B。
卡-29直升機(jī)從1985年起進(jìn)入蘇聯(lián)北海艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)服役,主要是在“伊凡.羅格夫”、“亞歷山大.尼古拉耶夫”、“米特羅范.莫斯卡連科”等大型登陸艦上使用。每艘艦的頭部和尾部都有供直升機(jī)起降的甲板,每艦通常搭載4架卡-29直升機(jī)。現(xiàn)在有30多架在俄羅斯海軍航空兵使用。還有一些卡-29在烏克蘭海軍使用。每架卡-29直升機(jī)價(jià)格大約800萬美元。