MCR-01輕型飛機(jī)是目前世界上同類型產(chǎn)品中性能最優(yōu)異的飛機(jī)。我公司是該型飛機(jī)在中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)總代理，并已獲得法國(guó)Dynaero公司獨(dú)家授權(quán)在珠海生產(chǎn)。該飛機(jī)在法國(guó)的型號(hào)為MCR-01。阿波羅-4輕型飛機(jī)具有優(yōu)異的空機(jī)重量載重比，飛行性能佳和極具吸引力的性價(jià)比。
MCR-01，采用當(dāng)今世界上最先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料。采用輕型碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)：一是空機(jī)重量載重比高，本機(jī)的空機(jī)重量為300公斤，最大起飛重量為750公斤，空機(jī)重量載重比達(dá)1.5;二是大量減少了工裝、模具數(shù)量，便于在多品種、小批量生產(chǎn)時(shí)，降低生產(chǎn)成本。
MCR-01的設(shè)計(jì)，駕駛座艙前方的機(jī)艙采用大面積的整體成型透明的玻璃鋼結(jié)構(gòu)，使飛行員以及飛機(jī)乘員在空中飛行時(shí)，有非常好的視野。
MCR-01設(shè)計(jì)中采用了上翹的翼稍小翼，并進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)的研究，和風(fēng)洞吹風(fēng)試驗(yàn);使得飛機(jī)不僅具有優(yōu)異的空氣動(dòng)力性能，而且整體看起來(lái)更加美觀、漂亮;同時(shí)，也最大限度的減少了飛機(jī)飛行時(shí)的誘導(dǎo)阻力，為提高飛機(jī)的巡航飛行速度、減少耗油率創(chuàng)造了條件。
MCR-01設(shè)計(jì)中對(duì)襟翼的空氣動(dòng)力作了認(rèn)真地研究，優(yōu)化了襟翼的氣動(dòng)力設(shè)計(jì);襟翼收放的操作系統(tǒng)，采用電動(dòng)操作，即簡(jiǎn)化了操作手續(xù)，更使操作更加準(zhǔn)確。
一般特性
容量：2
長(zhǎng)度：8.7米
翼展：6.63米
空重：235千克
總重：450千克
動(dòng)力裝置：1× 的Rotax 912 ，60千瓦(80馬力)
性能
最大速度：318公里每小時(shí)
巡航速度：250公里每小時(shí)
失速速度：80公里每小時(shí)
范圍：1050公里
翼展 8.72 m
翼面積8.30 m2
滑翔比 9.20
座艙寬 1.20 m
油箱容量 2 x 65l
副油箱容量 2 x 100 l
空機(jī)重量(基本配置) 300 kg
空機(jī)重量(完全配置) 350 kg
最大起飛重量 750kg
翼載荷 90 kg/m2
VSO (著陸失速速度) 83 km/h
Va (機(jī)動(dòng)速度) 219 km/h
Vne (不允許超過(guò)的最大速度) 270 km/h
設(shè)計(jì)極限機(jī)動(dòng)速度 300 km/h
Vno (標(biāo)準(zhǔn)飛行速度) 243 km/h
G設(shè)計(jì)過(guò)載 +3.8 /-1.5 g
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R 912/ R 914
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 (馬力) 95/100 100/115
75%功率下巡航，一般飛行速度 (公里/小時(shí)) 245/ 245
75%功率下巡航，經(jīng)濟(jì)飛行速度(公里/小時(shí)) 236/* 272**
75% 功率下巡航耗油率(升/小時(shí)) 20.7/ 20.7
65%功率下巡航，經(jīng)濟(jì)飛行速度(公里/小時(shí)) 255/ 255
65%功率下巡航耗油率(升/小時(shí)) 17.9 17.9
65%功率下巡航，最大航程(公里，靜風(fēng)) 1846/ 1846
起飛、降落滑跑距離 (米) 200、350/ 200、350
爬升率(米/秒) 3.75/ 4.5
