阿波羅-4輕型飛機是目前世界上同類型產品中性能最優(yōu)異的飛機。我公司是該型飛機在中國大陸和臺灣地區(qū)總代理，并已獲得法國Dynaero公司獨家授權在珠海生產。該飛機在法國的型號為MCR-4S。阿波羅-4輕型飛機具有優(yōu)異的空機重量載重比，飛行性能佳和極具吸引力的性價比。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)，采用當今世界上最先進的碳纖維復合材料。采用輕型碳纖維復合材料的優(yōu)點：一是空機重量載重比高，本機的空機重量為300公斤，最大起飛重量為750公斤，空機重量載重比達1.5;二是大量減少了工裝、模具數(shù)量，便于在多品種、小批量生產時，降低生產成本。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)的設計，駕駛座艙前方的機艙采用大面積的整體成型透明的玻璃鋼結構，使飛行員以及飛機乘員在空中飛行時，有非常好的視野。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)設計中采用了上翹的翼稍小翼，并進行了空氣動力學的研究，和風洞吹風試驗;使得飛機不僅具有優(yōu)異的空氣動力性能，而且整體看起來更加美觀、漂亮;同時，也最大限度的減少了飛機飛行時的誘導阻力，為提高飛機的巡航飛行速度、減少耗油率創(chuàng)造了條件。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)設計中對襟翼的空氣動力作了認真地研究，優(yōu)化了襟翼的氣動力設計;襟翼收放的操作系統(tǒng)，采用電動操作，即簡化了操作手續(xù)，更使操作更加準確。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)座艙設計，采用1.2米寬暢的座艙設計，使得1.95米高的人也可以輕松的進入座艙。雙座位、并列式雙排安置，雙操縱系統(tǒng)，可以進行教練培訓飛行。設計中輕微上反角的機翼，考慮了飛機的自穩(wěn)定性，使飛行人員在空中盡情的享受翱翔的樂趣。前輪的設計使得飛行人員可以在地面十分方便的操縱方向。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)采用粗壯的油氣減震起落架，使飛機可以在碎石、砂土及草地等簡易的跑道上起降。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)的起飛、著陸距離較短，在載滿300公斤的超低微量噴霧系統(tǒng)時，起飛、著陸滑跑距離不超過350米，可以滿足一般農業(yè)用途的飛行要求。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)的失速速度，在襟翼放下時為每小時83公里，較低的飛行失速速度，提高了飛行安全。
阿波羅-4輕型飛機(MCR-4S)可以方便的選裝不同功率的動力裝置，其最大巡航速度超過每小時250公里，每小時耗油量僅為20升，可以使用汽車用97號汽油，最大航程可以達到1846公里。
MCR-4S輕型飛機的主要技術性能指標：
翼展 8.72 m
翼面積8.30 m2
滑翔比 9.20
座艙寬 1.20 m
油箱容量 2 x 65l
副油箱容量 2 x 100 l
空機重量(基本配置) 300 kg
空機重量(完全配置) 350 kg
最大起飛重量 750kg
翼載荷 90 kg/m2
VSO (著陸失速速度) 83 km/h
Va (機動速度) 219 km/h
Vne (不允許超過的最大速度) 270 km/h
設計極限機動速度 300 km/h
Vno (標準飛行速度) 243 km/h
G設計過載 +3.8 /-1.5 g
發(fā)動機型號 R 912/ R 914
發(fā)動機功率 (馬力) 95/100 100/115
75%功率下巡航，一般飛行速度 (公里/小時) 245/ 245
75%功率下巡航，經(jīng)濟飛行速度(公里/小時) 236/* 272**
75% 功率下巡航耗油率(升/小時) 20.7/ 20.7
65%功率下巡航，經(jīng)濟飛行速度(公里/小時) 255/ 255
65%功率下巡航耗油率(升/小時) 17.9 17.9
65%功率下巡航，最大航程(公里，靜風) 1846/ 1846
起飛、降落滑跑距離 (米) 200、350/ 200、350
爬升率(米/秒) 3.75/ 4.5
