蚊式轟炸機(jī)，是由德·哈維蘭設(shè)計(jì)制造的。
蚊式轟炸機(jī)（Mosquito）是英國(guó)二次世界大戰(zhàn)時(shí)期服役的一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)轟炸機(jī)。因?yàn)闄C(jī)身結(jié)構(gòu)以木材為主，又有木制奇跡（Wooden Wonder）的綽號(hào)。除了擔(dān)任日間轟炸任務(wù)以外，還有夜間戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)等多種衍生型。
在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，蚊式轟炸機(jī)創(chuàng)造了皇家空軍轟炸機(jī)作戰(zhàn)生存率的最佳記錄。“蚊”式飛機(jī)是英國(guó)人的驕傲，更是充滿(mǎn)了傳奇色彩的一代名機(jī)。
主要生產(chǎn)型次
偵察機(jī)
PR.Mk I
第一種量產(chǎn)的偵察型，使用梅林21型發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙較短，尾翼面積較大，裝有3具垂直和1具傾斜照相機(jī)。總共有1架原型和10架量產(chǎn)機(jī)。
PR Mk IV
由27架B.Mk IV改裝成雙座的照相偵察機(jī)，于1942年4月首次飛行。
PR.Mk VIII
自PR.Mk IV改良，使用梅林61型發(fā)動(dòng)機(jī)的偵察機(jī)一共只有5架。
轟炸機(jī)
B.Mk IV
第一系列38架由PR.Mk I改裝而來(lái)，總計(jì)生產(chǎn)235架，包括32架改裝為PR.Mk IV。
B.Mk VII
加拿大負(fù)責(zé)生產(chǎn)，使用馬林31型發(fā)動(dòng)機(jī)的B.Mk IV第二系列。總數(shù)25架。
B.Mk. IX
高空轟炸機(jī)型，。本型只有生產(chǎn)4架。
B.Mk XVI
與B.Mk IX使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是駕駛艙改為加壓型，同時(shí)借重PR.Mk IX偵查型增加內(nèi)載燃料的方法。總共生產(chǎn)1200架。
B.Mk XX
加拿大生產(chǎn)的B.Mk IV第二系列，換裝美國(guó)佩卡德（Packard）生產(chǎn)的馬林31或33型發(fā)動(dòng)機(jī)。一共生產(chǎn)145架。
B.Mk 25
B.Mk XX換裝馬林225型發(fā)動(dòng)機(jī)的改良型，一共生產(chǎn)400架。
B.Mk 35
遠(yuǎn)程轟炸機(jī)型，二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后改裝為PR.Mk 35或TT.Mk 35。一共生產(chǎn)122架。
戰(zhàn)斗機(jī)
通常武裝4門(mén)HS.404機(jī)炮于機(jī)腹及4挺勃朗寧機(jī)槍于機(jī)鼻
F.Mk II
在1940年間，F(xiàn) Mk II被發(fā)展出來(lái)，原型機(jī)完成于1941年5月15日。
夜間戰(zhàn)斗機(jī)
NF.Mk II
第一種量產(chǎn)的夜戰(zhàn)機(jī)型為NF.Mk II，共造了466架并于1942年1月進(jìn)入157中隊(duì)服役。
戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
FB.MK VI
此型機(jī)為肩翼機(jī)種，在最多生產(chǎn)的機(jī)種中，F(xiàn)B.MK VI搭載兩個(gè)馬林23或25型發(fā)動(dòng)機(jī)。
拖靶機(jī)
TT.Mk 39
英國(guó)皇家海軍曾采用該型機(jī)為拖靶機(jī)，由B.Mk XVI改裝而成，而皇家空軍使用的TT.Mk 35則一直服役至1956年。
