波音757-300型：
           -300 為-200 的加長型，雖提升了載客量但卻換來航程的減少，1998年8月首次飛行。757-300的載客量為252人，飛行距離為3,500海里。此型號(hào)飛機(jī)共有8扇標(biāo)準(zhǔn)艙門，另外4扇置于機(jī)翼位置（每邊兩扇）。757-300還擁有與“新一代”737 （NG）相似的客艙，與波音777客艙協(xié)調(diào)。
            波音757-300項(xiàng)目啟動(dòng)于1996年9月2日，發(fā)起客戶是德國康多爾包機(jī)航空公司（Condor Flugdienst），1998年9月2日首飛，于1999年3月交付。[8]波音757-200的加長型，機(jī)身比200型加長7.1米，載客量增加20%，貨運(yùn)空間增加50%，但航程減少，飛行距離為3,500海里。在混合客艙布局情況下，波音757-300可載客243人，包機(jī)服務(wù)時(shí)可增至280人，其運(yùn)力介于波音757-200、波音767-300之間，載客量的增加使波音757-200的座英里運(yùn)營成本比波音757-200低約11%。[6]波音757-300的客艙內(nèi)飾是重新設(shè)計(jì)的，是基于波音777內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。最大起飛總量增大到272500磅（123600公斤）。為了適應(yīng)增加的重量，對(duì)機(jī)翼、起落架和機(jī)身都進(jìn)行 了加強(qiáng)。波音757-300是目前單走道雙發(fā)客機(jī)中最長的，機(jī)身長達(dá)54.5米。為此還加裝了可收放的尾撬，機(jī)組可通過機(jī)身觸地顯示器知道機(jī)尾是否觸地。

翼展:38.05米
機(jī)長:54.5米
垂直尾翼頂端高:13.56米
機(jī)身直徑:3.76米
最大機(jī)艙寬度:3.54米
載客量:243～280人
貨艙容積:67立方米
最大燃油容量:43400升
最大起飛總重:123.6噸
航程:6426公里
動(dòng)力裝置：兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
可選發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：羅爾斯-羅伊斯公司 RB211系列(RB211-535E4B 最大推力：43500磅)、普拉特-惠特尼公司 PW2000系列(PW2043 最大推力：42600磅)