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        波音767全系列介紹
        2013-09-12 17:03:12   來(lái)源:中國(guó)航空旅游網(wǎng)   

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                波音767是美國(guó)波音公司開(kāi)發(fā)用的中型寬體客機(jī),用來(lái)與空中客車A310競(jìng)爭(zhēng)。767與757兩者的駕駛駕駛艙設(shè)計(jì)亦相同,機(jī)組及維修人員很容易同時(shí)掌握這兩種飛機(jī)。767和757是波音民航機(jī)中首先使用2人操控的駕駛艙,此外亦是波音客機(jī)中最先采用電子飛行儀表。767首個(gè)型號(hào)是-200型,之后生產(chǎn)較長(zhǎng)的-300型。此外尚有長(zhǎng)途專用的-200ER, -300ER 和-400ER。
                波音767飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動(dòng)機(jī))、半寬體、中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。767的客艙采用雙通道布局,主要面向200-300座級(jí)市場(chǎng),用來(lái)與空中客車A300/A310系列競(jìng)爭(zhēng),主要是用來(lái)爭(zhēng)奪1980年代波音707、DC8、波音727等200座機(jī)中遠(yuǎn)程客機(jī)由于退役而形成的市場(chǎng)波音767系列大小介于單通道的波音757和更大的雙通道的波音777之間。
               1980年4月,第一架波音767出廠,1981年9月26日第一架波音767飛機(jī)首飛,1982年7月型號(hào)合格證,同年9月交付,并于同年12月首次用作商業(yè)飛行。在1990--1992年交付數(shù)量分別為60、62、63架,達(dá)到的高峰。 原本波音計(jì)劃于2007年底停產(chǎn)767系列,但在2007年3月接獲了27架767貨機(jī)訂單,因此停產(chǎn)計(jì)劃延遲。截至2007年3月,波音共接獲1011架訂單。 波音767被波音787取代。

         

         

        機(jī)型
        767-200
        767-200ER
        767-300
        767-300ER
        767-300F
        767-400ER
        首飛日期
        1981年9月
        1984年3月
        1986年1月
        1986年11月
        1995年10月
        1999年10月
        座位數(shù)
        181(3級(jí))
        224(2級(jí))
        255 ~ 290(1級(jí))
        218(3級(jí))
        269(2級(jí))
        351(1級(jí))
        n/a
        245(3級(jí))
        304(2級(jí))
        375(1級(jí))
        載貨量
        2,875立方呎(81.4立方米)
        22 LD2s
        3,770立方呎(106.8立方米)
        30 LD2s
        16,034立方呎(454立方米)
        30 LD2s + 24貨板
        4,580立方呎(129.6立方米)
        38 LD2s
        長(zhǎng)度
        48.5米
        54.9米
        61.4米
        翼展
        47.57米
        51.82米
        機(jī)身高
        5.41米
        機(jī)身寬
        5.03米
        輪距
        19.69米
        22.76米
        26.2米
        航距
        3,950海里
        (7,300公里)
        可跨大西洋
        6,590海里
        (12,200公里)
        可跨太平洋
        3,950海里
        (7,300公里)
        可跨大西洋
        5,975海里
        (11,065公里)
        可跨太平洋
        3,255海里
        (6,025公里)
        可洲際運(yùn)行
        5,625海里
        (10,415公里)
        可跨太平洋
        巡航速率
        0.80馬赫(470節(jié)(海里),530mph,851km/h)(于35,000呎巡航高度)
        最高巡航速率
        0.86馬赫(493節(jié)(海里),568mph,913km/h)(于35,000呎巡航高度)
        最高巡航高度
        43,100呎(13,137m)
        起飛所需跑道長(zhǎng)度(于最大起飛重量時(shí))
        5,600呎(1,710米)
        7,900呎(2,410米)
        9,501呎(2,896米)
        最大滑行重量
        143,789公斤
        179,623公斤
        159,665公斤
        187,334公斤
        187,334公斤
        204,570公斤
        最大起飛重量
        315,000磅
        (142,880公斤)
        395,000磅
        (179,170公斤)
        350,000磅
        (158,760公斤)
        412,000磅
        (186,880公斤)
        412,000磅
        (186,880公斤)
        450,000磅
        (204,120公斤)
        最大著陸重量
        123,337公斤
        136,078公斤
        136,078公斤
        145,150公斤
        147,871公斤
        158,757公斤
        無(wú)燃油最大重量
        113,398公斤
        117,934公斤
        126,099公斤
        133,810公斤
        140,160公斤
        149,685公斤
        最大燃油容量
        63,217升
        91,380升
        63,216升
        91,380升
        91,380升
        91,370升
        空重
        80,127公斤
        82,377公斤
        86,069公斤
        90,011公斤
        86,183公斤
        103,872公斤
        最大貨運(yùn)容量
        86.9立方米
        114.1立方米
        454立方米
        138.9立方米
        發(fā)動(dòng)機(jī)(x2)
        普惠(Pratt & Whitney)JT9D-7R4
        普惠PW4052/4056
        通用(General Electric)CF6-80A
        通用CF6-80C2
        普惠(Pratt & Whitney)JT9D-7R4
        普惠PW4052/4056
        通用CF6-80C2
        普惠JT9D-7R4
        普惠PW4056
        通用CF6-80A
        通用 CF6-80C2
        普惠PW4056/4060
        通用CF6-80C2
        勞斯萊斯(Rolls-Royce)RB211-524H
        普惠PW4062
        通用CF6-80C2
        發(fā)動(dòng)機(jī)推力(x2)
        通用:50,000磅(222千牛)
        普惠:63,300磅(282千牛)
        通用:62,100磅(276千牛)
        普惠:50,000磅(220千牛)
        普惠:63,300磅(282千牛)
        通用電器:62,100磅(276千牛)
        勞斯萊斯:59,500磅(265千牛)
        普惠:63,300磅(282千牛)
        通用:63,500磅(282千牛
          
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