在巴西航空工業(yè)最初于1999年公布的開發(fā)計劃中，這個日后被稱為E-jets的支線客機家族成員只有E-170和E-190兩款。在巴西航空工業(yè)展開其開發(fā)工作后，很快發(fā)現(xiàn)這兩款機型并不足以滿足市場的需要，在70座和90座之間，存在著中間載客量的需要，于是便在E-170的基礎(chǔ)上開發(fā)了78座的E-175。E-175和原來的E-170的發(fā)動機、翼展等基本規(guī)格相同，與E-170的共通性達95%，主要分別在機身長度比原來的長了1.68米，可以增加兩排座位，而E-170航程為3334公里。E-175在2003年6月14日試飛，在2004年取得適航證，于2005年交付。E-175設(shè)有加長航程型的170LR及175LR，使航程增加至3889公里。
型號ERJ 175
長度26.33米
翼展20.04米
高度6.76米
載客量78人-88人
最大商載0.0
貨倉容積0.0
最大油箱容量0.0
最大起飛重量19.0
最大航程3889.0
動力配置2臺渦扇噴氣發(fā)動機
發(fā)動機型號通用電氣 GE CF34-8E （推力13800磅）
