“噴氣流”41是英國航宇公司研制的雙發渦槳式支線運輸/行政機。1989年5月24日公布，1989年巴黎航展上展出了全尺寸客艙模型。

　　該飛機由風險分擔伙伴聯合進行研制：英國菲爾德飛機公司負責電氣、電子設備和內部裝飾，瑞士皮拉蒂斯公司負責制造尾翼和副翼，美國灣流航宇技術公司負責制造200套機翼，ML斯林斯比集團負責制造大型復合材料部件。

　　該飛機于1991年3月27日出廠，1991年6月首飛，1992年11月25日開始交付使用。1993年產量達33架，以后將逐步增加到45架。

　　“噴氣流”41可能有以下改型：

　　快速更改/混合型　

　　快速改變艙內布局/客貨混合型。
　　客貨混合型可布置18個座椅或10個公務級座椅，裝載3個集裝箱，機身后部可考慮開大型貨艙門。快速改變艙內布局型在客艙地板上安裝座椅導軌和滾棒裝卸系統。

　　“噴氣流”51　加長型。

　　截止1992年12月31日共獲得27架訂貨和92架訂貨承諾。