巴西航空工業(yè)公司于2007年提出了萊格賽450與萊格賽500兩款噴氣公務(wù)機(jī)的概念，并于2008年正式啟動飛機(jī)開發(fā)項目，這兩款飛機(jī)均是各自級別飛機(jī)中的佼佼者。萊格賽450與萊格賽500的內(nèi)飾均由公司與寶馬集團(tuán)美國設(shè)計工作室合作設(shè)計，為客戶提供了與眾不同的舒適性和時尚款式。與同級別飛機(jī)相比，萊格賽450和萊格賽500將提供最寬敞的客艙和最優(yōu)質(zhì)的隔音效果。除了出眾的性能和較低的運(yùn)營成本外，允許直立行走的客艙(六英尺高)、水平面地板、出色的增壓性能和真空抽水盥洗室也是萊格賽450和萊格賽500的亮點(diǎn)。
飛機(jī)選用了羅克韋爾柯林斯公司新一代Pro Line Fusion?航電系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用高度直觀的視覺界面，可提供全面的情景意識信息。此外，飛機(jī)還選用了霍尼韋爾新型HTF7500E發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)融合了最新技術(shù)，使效能得到改善，可滿足各種性能要求，包括提高燃油利用率、簡化維護(hù)程序、降低運(yùn)營成本和減少噪音污染等，進(jìn)而減輕飛機(jī)對環(huán)境的影響。在同級別飛機(jī)中，這兩款飛機(jī)將擁有最快的飛行速度，而且將配備其它飛機(jī)所沒有的先進(jìn)的全電傳操縱系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅可以減輕飛行員的工作負(fù)荷并降低燃油消耗，還能夠提高飛行安全性和乘坐舒適度。
萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)的設(shè)計目標(biāo)是最多搭載9名乘客。在符合NBAA IFR規(guī)定的備份燃油條件下，飛機(jī)的最高速度為0。80馬赫，搭載4名乘客時航程可達(dá)5，560公里，搭載8名乘客時航程可達(dá)5，190公里，這表示在美國飛機(jī)可以不經(jīng)停地從紐約直飛洛杉磯;或從俄羅斯首都莫斯科直飛印度孟買。
概 況
引擎() 霍尼韋爾HTF 7500E型
座位數(shù)(座) 11
航程：5,556公里(3,000海里)(遠(yuǎn)程巡航速度，4名乘客，2名飛行員和NBAA IFR備份燃油，200海里備降距離)
最大飛行馬赫數(shù)：0.83馬赫數(shù)
高速巡航：0.82馬赫數(shù)
起飛場長：1,402米(4,600英尺)(最大起飛重量，海平面，國際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)
著陸距離：732米(2,400英尺)(最大著陸重量，4名乘客，每人200磅(91公斤)，NBAA IFR備份燃油，海平面，國際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)
最大使用高度：13,716米(45,000英尺)
內(nèi) 部
寬度(米) 1.85 高度(米) 1.80
長度(米) 8.17 艙室容積(立方米) 27.6 行李艙容積(立方米) 暫無
外 部
外部總長(米) 21.17 外部總高(米) 6.74 翼展(米) 20.25
重 量
最大起飛重量(kg) 23450 最大降落重量(Kg) 暫無
最大零燃油重量(Kg) 暫無 最大載重(Kg) 暫無
航程： 3,000海里(遠(yuǎn)航程巡航速度，2名飛行員，4名乘客(每人200磅)NBAA IFR儲油規(guī)定，200海里備降距離);2,800海里(速度0.80馬赫，2名飛行員，8名乘客(每人200磅)NBAA IFR儲油規(guī)定，200海里備降距離)
高速巡航： 0.82 馬赫
最大馬赫數(shù)： 0.83 馬赫
最大起飛重量、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、海平面情況下的起飛距離： 4,600 英尺
最大起飛重量下的初始巡航高度： 43,000 英尺
升限 ：45,000 英尺
最大起飛重量下爬升至FL430的時間 ：22 分鐘
最大商載： 2,800 磅
最大燃油量下的可用商載 ：1,600 磅
