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        CTLS飛機(jī)介紹
        2014-07-12 06:45:24   來(lái)源:   

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          CTLS來(lái)自德國(guó)飛機(jī)公司Flight Design,是新一代的LSA,LSA的意思就是Light Sport Aircraft(輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)),就是那些結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,你可以輕易學(xué)會(huì),然后不用反復(fù)計(jì)算飛行成本,能單純地為娛樂(lè)自己而開動(dòng)的小飛機(jī)。

          CT系列是在眾多LSA當(dāng)中比較值得關(guān)注的,因?yàn)樗切蓍e飛行運(yùn)動(dòng)大國(guó)--美國(guó)最暢銷的LSA,是首批得到ASTM(美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的飛機(jī)之一,同時(shí)在過(guò)去12年亦甚得德國(guó)及歐洲飛行員的愛(ài)戴,而CTLS就正是CT系列中最新的。

          德國(guó)飛行設(shè)計(jì)公司(Flight Design GmbH)是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)專業(yè)廠家,公司總部位于斯圖加特,技術(shù)中心和維修中心位于德國(guó)首都柏林。

          德國(guó)飛行設(shè)計(jì)公司堪稱全球經(jīng)驗(yàn)最豐富的輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)的專家。目前公司主要生產(chǎn)全復(fù)合材料機(jī)身的CT系列運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。CT被譽(yù)為由市場(chǎng)領(lǐng)先者奉獻(xiàn)的下一代現(xiàn)代輕型飛機(jī)。現(xiàn)代飛機(jī)用現(xiàn)代技術(shù)制造。CT飛機(jī)是專門根據(jù)ASTM輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn),基于當(dāng)今最新的技術(shù)平臺(tái)和材料進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的,并經(jīng)過(guò)安全測(cè)試的具有卓越性能的輕型飛機(jī)。目前主要有2個(gè)類別,分別是2003年推出的CTSW飛機(jī)以及2008年推出的CTLS。

          CT飛機(jī)于1997年取得德國(guó)民航局頒發(fā)的超輕型飛機(jī)適航證;2005年4月取得美國(guó)聯(lián)邦航空局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱“FAA”)運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)特許適航證,是第一批取得該適航證的制造廠商。公司取得ISO9001質(zhì)量認(rèn)證,并取得了由輕型飛機(jī)制造商協(xié)會(huì)(LAMA)頒發(fā)的生產(chǎn)審定合格證。

          CT運(yùn)動(dòng)飛機(jī)已在全世界累計(jì)銷售超過(guò)1000架,在歐洲和北美運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)市場(chǎng)上,銷售量排名第一。

          CT飛機(jī)全面采用碳纖維技術(shù),在強(qiáng)度、耐久性、重量、抗腐蝕性和抗疲勞方面,均有出色的性能。安全座艙可以保護(hù)機(jī)內(nèi)人員。機(jī)身結(jié)構(gòu)的材質(zhì)吸收能量,并且大大降低了著陸時(shí)所發(fā)生的震動(dòng)。從2006年起,機(jī)體降落傘成為CT飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備,為乘員提供了更加安全的保證。

          CT飛機(jī)使用Rotax912系列發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車汽油為燃料!這在航空汽油供應(yīng)緊俏的背景下,CT飛機(jī)的運(yùn)行者將享受到極大的便利。

          舒適性

          氣壓式上開啟機(jī)門容易登機(jī);舒適可調(diào)節(jié)座椅讓身高1米55至2米的人員都可舒適乘坐;雙操縱系統(tǒng)便于飛行教學(xué),人體工程學(xué)設(shè)計(jì)使閱讀和操作儀表更為簡(jiǎn)單;通風(fēng)和溫度控制保證飛行員在舒適的環(huán)境中飛行。

          服務(wù)維修方便

          CT飛機(jī)僅需要少量維護(hù),經(jīng)過(guò)廠家3天的技術(shù)維修訓(xùn)練,就可以按照手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)和簡(jiǎn)單維修。各地區(qū)維修中心將對(duì)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修及中度以上損傷提供維修服務(wù)。

          CT飛機(jī)的主要用途

          CT主要用于訓(xùn)練和巡查為目的的飛行。由于其出色的特性,如1600公里遠(yuǎn)程飛行、寬敞的駕駛艙、大容量行李箱、廣角視野等,該飛機(jī)在全世界應(yīng)用于各種用途的飛行。作為訓(xùn)練飛機(jī),其高舒適度使教員和學(xué)員都可以在不疲勞的環(huán)境下飛行;可以完成公路巡邏、航空攝影、邊境海岸巡邏、廣告拖曳、拖掛滑翔機(jī)等項(xiàng)作業(yè)。符合CCAR91部規(guī)定的儀表、設(shè)備和運(yùn)行要求。

          CTLS主要技術(shù)參數(shù)

          重量和尺寸

          空載飛機(jī)重量:279公斤

          最大起飛重量:600公斤

          機(jī)翼面積:9.98M2

          翼展:8.594米

          總高:2.342米

          全長(zhǎng):6.604米

          最大艙內(nèi)寬度:1.24米

          油箱容量:130升

          飛行性能

          最低巡航速度:72公里/小時(shí)

          巡航速度:240公里/小時(shí)

          最大允許速度:300公里/小時(shí)

          最大航程:(180公里/小時(shí)速度,30分鐘燃油儲(chǔ)備)1600公里

          起飛滑跑距離:90米過(guò)

          15米障礙起飛距離:160米

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