“海鷗300飛機” 的研制工作由中航工業石家莊飛機工業有限責任公司和中航工業特飛所聯合研制，中航工業石家莊飛機工業有限責任公司承擔工藝設計、工裝設計制造、零部件生產、飛機總裝試飛等研制任務。
“海鷗300飛機”屬中國國內首款自主知識產權水陸兩棲飛機，2010年5月01架飛機機身機翼已在石家莊順利下線，并于2010年8月首飛，并參加11月份舉行的珠海航展;在2011年取得型號合格證后，即可實現飛機的批量生產和銷售。
“海鷗300”飛機從技術上已經達到了歐美國家同級別水陸兩棲飛機的先進水平。
“海鷗300飛機”的研制將完善我國通用航空飛機系列，填補5噸級以下水陸兩棲飛機的研制空白，為通用航空用戶提供一種多用途、性能先進、適應性強、低成本的水陸兩棲飛機。
該飛機選裝高性能大功率發動機，配置綜合顯示儀、雷達和大氣數據計算機等先進航空電子設備，基本型為可載4-6名乘客的客運型，可廣泛用于公務飛行、客貨運輸、醫療救護、航空探測、旅游觀光等。
水陸兩棲飛機可以進行航拍、可以進行陸地物資運輸，也可以進行水上巡邏，多用途的通用飛機將會為使用者創造更多價值。
海鷗300的部分數據，機身長8.94米，高3.05米，機翼翼展12.3米，起降抗浪高度0.6米，最大起飛重量1680kg，使用一臺310馬力的發動機，最大時速258公里，巡航速度220公里/小時，最大航程1300公里，售價在350萬RMB左右，具有極高的性價比。
據了解，世界上正在使用中的通用飛機在34萬架左右，其中美國約占2/3，約22萬架。資料顯示，目前具有研發生產水陸兩棲飛機能力的，只有俄羅斯、美國、法國、加拿大等少數幾個西方發達國家，其中以俄羅斯的研發水平最高。雖然中國水陸兩棲飛機發展較晚，但“海鷗300”飛機的研制已經達到歐美國家同級別飛機的先進水平，尤其是此次應用的航電系統，是國際上較為先進的。
隨著中國通用航空產業春天的到來，屬于通用飛機序列的“海鷗300”水陸兩棲飛機必將會被市場所看好。據預測，到2012年，中國通用航空及其所帶動的產業將形成一萬億人民幣以上的市場容量。由于通用航空有著廣闊的使用范圍，通用飛機將是繼汽車之后又一個迅速崛起的朝陽產業。
| 詳細信息 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
