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張家界荷花機場地理位置
張家界荷花機場位于湖南西北部張家界市永定區(qū)荷花附近，占地154.56公傾。地理坐標(biāo)：北緯29554，東經(jīng)1112530。機場可行性研究和選址工作始于1983年，1985年9月立項，1987年6月通過初步設(shè)計，1991年3月通過開工前審計，1991年10月正式開工建設(shè)，1994年8月18日正式通航。
張家界荷花機場設(shè)施
張家界荷花機場是按照國家民航和國家民航組織有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計修建的4D類機場，跑道長2600米，寬45米，厚0.34米，可供150-250座Ｄ類以下飛機起降。停機坪面積為59760.25平方米，2002年，新增停機坪4.2萬平方米，聯(lián)絡(luò)道一條，可停放12架飛機。助航燈光主降方向設(shè)Ｉ類精密進近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)簡易燈光系統(tǒng)。通信導(dǎo)航主降設(shè)精密儀表進近系統(tǒng)，雙向設(shè)NDB儀表進近系統(tǒng)。氣象設(shè)CIL-88型氣象觀測雷達和全自動觀察系統(tǒng)。供電、供水、供油、公安、消防、安檢及行政生活設(shè)施均按4D機場標(biāo)準(zhǔn)配套建設(shè)。
張家界荷花機場發(fā)展前景
2002年旅客吞吐量達到71.3萬人次。2003年機場完成了屬地化改革，由民航張家界航站改制為荷花機場股份有限公司，上半年，雖然遭受“非典”疫情影響,運輸生產(chǎn)情況下滑嚴(yán)重;但在下半年,全體職工精誠團結(jié)、臨困不懼、開拓創(chuàng)新，扭轉(zhuǎn)了被動局面，年旅客吞吐量仍然達到66.8814萬人、飛行架次8057架次，預(yù)計今年旅客吞吐量可達110萬人次，2005年可突破150萬人次。2007年初，公司將進行大規(guī)模擴建工程，預(yù)計在2008年可達到200萬人次。航線從1994年通航時的長沙、廣州、深圳3條航線發(fā)展到現(xiàn)在遍布國內(nèi)的40余條航線及香港、澳門兩條地區(qū)航線，現(xiàn)以開通漢城、釜山等國際航線。
【4路（環(huán)城線）】： 張家界荷花機場→文昌閣
停靠站： 【上行】荷花機場 -- 天門中學(xué) -- 甘溪橋轉(zhuǎn)盤 -- 市政府 -- 南莊路 -- 南莊大市場 -- 澧水大橋 -- 郵政大廈 -- 市檢察院 -- 紫舞公園 -- 澧濱小學(xué) -- 鳳灣路口 -- 建設(shè)銀行 -- 文昌閣 -- 百貨大樓 -- 汽車站 -- 十字街 -- 東門橋 -- 觀音大橋 -- 官黎坪轉(zhuǎn)盤 -- 天門山索道站 -- 甘溪橋轉(zhuǎn)盤 -- 天門中學(xué) -- 荷花機場
