殲-6，是中國沈陽飛機制造公司制造的單座雙發超音速戰斗機，是60年代至70年代中國空軍的主力殲擊機，可以用于國土防空和奪取前線局部制空權，亦可執行一定的對地支援任務。殲-6飛機是根據前蘇聯的米格－19仿制和發展的。1958年初開始試制，原型機于1958年12月首次試飛，殲-6飛機1960年投入批生產。1986年停產，生產數千架。殲-6飛機尺寸小、重量輕、推重比大、機動性好，適于近距格斗空戰。飛機結構簡單，使用維護方便，價格便宜，是世界上同類飛機中最便宜的。殲-6飛機除裝備中國空、海軍外，還向國外出口。殲-6殲擊機，原型為蘇聯米格-19殲擊機，是第二代戰斗機，也是第一代超音速戰斗機，機載武器3門航炮，翼下可掛空空導彈、火箭、炸彈和副油箱等。
主要特點
1、J-6型飛機是中國沈飛工業公司制造的單座雙發超音速戰斗機，主要用于國土防空和奪取前線局部制空權，也可執行一定的對地攻擊任務。
2、J-6是根據前蘇聯米格-19仿制和發展的，1958年初開始研制，1960年投入批生產，1964年，首批殲-6戰斗機交付中國空軍使用。
3、是第一種國產超音速戰斗機，曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的國產噴氣飛機。
4、殲-6生產了近4000架，在近40年的服役時間里，立下了赫赫戰功。
5、1986年停產，該機采用頭部進氣，后掠翼，正常式布局，具有尺寸少、重量輕、推重比大、機動性好等特點，適用于近距空戰格斗，除裝備中國的空軍和海軍外，還向國外出口。
6、該機主要用于國土防空和奪取前線局部制空權，也可執行一定的對地攻擊任務。曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的國產噴氣飛機。
設計研發
殲-6最早由沈陽飛機廠(現沈飛集團)研制，該廠自1953年開始參照前蘇聯米格-19波(Л)型和埃斯型殲擊機研制的。工廠稱其為“東風102”,于1959年9月23日首飛成功，試飛員是吳克明。9月30日，正式宣布首飛成功。1957年，正當中國全力仿制超音速全天候戰斗機米格-19P 之際，廠家根據空軍的急需，在米格-19潑型的基礎上，自行改造出少量的白晝型戰斗機東風-102。但因這一自行改造并未遵循科學規律，僅造出 33 架，現已存世不多。這就是殲-6晝間型的原型機。后因首批飛機出現質量問題，于1961年重新仿制米格-19埃斯型飛機。新機在1964年9月23日交付部隊，并被正式命名為殲-6。
殲-6裝兩臺圖曼斯基RD-9BF-811型九級軸流式渦輪噴氣發動機。該發動機在中國由沈陽黎明機械公司仿制，名稱渦噴-6(WP-6)。渦噴-6在蘇聯發動機的基礎上改進了火焰筒和渦輪，增強了可靠性和安全性，首次返修壽命由蘇聯產品的100小時增加至200小時，但壽命還是較短。渦噴-6最大推力為2600千克，飛行高度在6000米以下和以上時，最大推力持續使用時間分別為6分鐘和10分鐘；中間推力和巡航摧力分別為2150千克和1720千克，無持續使用時間限制；最大加力推力為3250千克，持續使用時間為15分鐘。長5420毫米，最大高度950毫米。
設計特點
1、機翼全金屬中單翼，1/4弦線后掠角55°。高速對稱翼型，順氣流方向翼根處相對厚度8.73％，翼尖處8％。機翼上表面裝有導流片，下表面有擾流片，與副翼的操縱聯動。
2、機身半硬殼式結構。頭部有進氣道，為圓截面形，尾部轉變為橢圓型。
3、尾翼全動水平尾翼后掠角55°，相對厚度7％。垂直尾翼由垂直安定面和方向舵組成，后掠角56°，順氣流翼型的相對厚度8％。
4、起落架液壓收放前三點式。主起落架上裝有雙面剎車的KT-37機輪，其尺寸為660×200B，輪胎壓力為10.79×105帕(11公斤/厘米2)；前起落架上裝有雙面剎車的KT-38機輪，尺寸為500×180A，輪胎壓力為6.86×105帕(7公斤/厘米2)。
5、動力裝置裝2臺WP-6渦噴發動機，最大推力2×25.5千牛(2×2600公斤)，加力推力為2×31.87千牛(2×3250公斤)。
6、座艙密封座艙。座艙內裝有零高度火箭彈射座椅，可保證地面滑跑零高度安全彈射。
7、系統兩套液壓系統，用于收放起落架、襟翼、減速板，操縱加力燃燒室的可調噴口、水平尾翼和副翼。冷氣系統用于機輪的正常和應急剎車，應急放起落架和襟翼、拋放減速傘、拋放座艙艙蓋、裝彈、噴射防冰液等。電源系統由直流電源、交流電源和蓄電池組成。
8、機載設備無線電設備包括通信電臺、雷達測距器、無線電高度表、陀螺磁羅盤、信標接收機、敵我識別器、護尾器等，儀表設備包括駕駛領航儀表、發動機儀表以及飛機附件儀表等。
技術數據
外形尺寸
翼展9.04米
機長(帶空速管)14.64米
(不帶空速管)12.54米
機高3.89米
機翼面積25.0米2
機翼后掠角(1/4弦線)55°
機翼相對厚度(順氣流平均值)8.24％
主輪距4.16米
前主輪距4.40米
重量及載荷
最大起飛重量8820千克
正常起飛重量(無外掛)7400千克
燃油重量(機內)1800千克
正常載重1950千克
性能數據
最大平飛速度(高度11000米)M1.36
巡航速度900公里/小時
實用升限17500～17900米
最大航程(不帶副油箱)1390公里
(帶副油箱)2200公里
續航時間(不帶副油箱)1小時43分
(帶副油箱)2小時38分
起飛滑跑距離(加力)515米
著陸滑跑距離(用傘)610米
(不用傘)890米
