中島G8N連山是第二次世界大戰(zhàn)末期由中島重工研發(fā)的四發(fā)動(dòng)機(jī)轟炸機(jī)，外型有點(diǎn)像美國B-17轟炸機(jī)而設(shè)計(jì)出來。可是B-17轟炸機(jī)作戰(zhàn)用途是戰(zhàn)
1939年試飛的四發(fā)重型轟炸機(jī)，1941年-1942年在中島Koizumi工廠制造6架，4架C5N1、2架G5N2。但航程與速度性能沒有達(dá)到海軍要求，海軍要
一式陸上攻擊機(jī)（簡(jiǎn)稱一式陸攻）是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)之中，大日本帝國海軍擁有的雙引擎攻擊機(jī)。與前作九六式陸上攻擊機(jī)（簡(jiǎn)稱九六式陸攻）同為
天山艦上攻擊機(jī)為日本海軍為了取代九七式艦上攻擊機(jī)下令中島飛機(jī)公司開發(fā)的艦上攻擊機(jī)。主開發(fā)者為松村健一，主要任務(wù)為搭載魚雷對(duì)艦攻
陸軍雙發(fā)重型轟炸機(jī)，航程1900Km，時(shí)速537Km，三菱公司生產(chǎn)。陸軍重型爆擊機(jī)的終極版，大航程，有俯沖轟炸和夜戰(zhàn)能力。投入實(shí)戰(zhàn)在1944
早在1939年日本中島飛機(jī)公司經(jīng)理中島知久平就提出研制一種Z型機(jī)計(jì)劃．這是種洲際轟炸機(jī)，計(jì)劃安裝6臺(tái)5000馬力大功率發(fā)動(dòng)，最大飛行速度
晴嵐為日本帝國海軍于二次世界大戰(zhàn)末期開發(fā)之水上攻擊機(jī)（海軍內(nèi)部分類歸類于特殊攻擊機(jī)），也是世界上唯一一種以潛水艇作為母艦的攻擊
A109是意大利阿古斯塔公司研制的高速、高性能雙發(fā)軍民用輕型直升機(jī)。A109的三架原型機(jī)中的第一架于1971年8月4日首次試飛。1975年6月1日
吞龍重轟炸機(jī)又名百式重爆擊機(jī)，編號(hào)Ki-49，盟軍稱它為海倫(Helen)，1938年由日本帝國陸軍提出作為三菱九七式重爆擊機(jī)的后繼，此機(jī)由中
由橫須賀海軍工廠制造，雙翼。翼展15米，長10 15米，高4 36米，機(jī)翼面積49 98平方米，光2型發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)，700馬力， 起飛重量3600公斤，
Alenia的G 222為一種中型短場(chǎng)起降軍用運(yùn)輸機(jī)。原本是為滿足北約的要求而研發(fā)，但最初只有意大利一個(gè)北約成員國采用此機(jī)。一個(gè)年代之后
Re 2002白羊座戰(zhàn)斗機(jī)(意文:Ariete)是由于德國制造和意大利仿制的DB601水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的供貨出了問題而遲遲未到所出現(xiàn)的機(jī)型，改回意大利國
Re 2001戰(zhàn)斗機(jī)是Re 2000戰(zhàn)斗機(jī)的改良型，改用由德國受權(quán)生產(chǎn)的DB601水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，為此要把前段機(jī)身重新設(shè)計(jì)并把油箱移到中部機(jī)身后。
Re 2000是意大利雷賈那研制的戰(zhàn)斗機(jī)，可視為美制P-35戰(zhàn)斗機(jī)的改良型，此機(jī)的缺點(diǎn)是在機(jī)身的油箱沒有自封設(shè)備而且經(jīng)常漏油，燃料控制閥
MC 205戰(zhàn)斗機(jī)是MC 202戰(zhàn)斗機(jī)的改良型，把發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步換成Bf 109G戰(zhàn)斗機(jī)相同的DB605水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，于是要在機(jī)身下設(shè)置散熱器，此外機(jī)
Me 163戰(zhàn)斗機(jī)是德國于二次世界大戰(zhàn)時(shí)唯一進(jìn)入服役以火箭為動(dòng)力的攔截機(jī)，也是參戰(zhàn)各國當(dāng)中唯一服役的例子。基本資料乘員:1人全長:5 85米翼
MC 202戰(zhàn)斗機(jī)是MC 200戰(zhàn)斗機(jī)的改良型，把發(fā)動(dòng)機(jī)換成已名聞世界的Bf 109E戰(zhàn)斗機(jī)相同的DB601水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，于是要在機(jī)身下設(shè)置散熱器，
梅塞施密特 Bf 109 是納粹德國空軍于 1930 和 40 年代使用的單座戰(zhàn)斗機(jī)。在當(dāng)時(shí)它的多項(xiàng)特點(diǎn)，使它屬于新一代的戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)翼位于機(jī)
意大利馬基公司從1935年開始按照意大利空軍要求開始了新型戰(zhàn)斗機(jī)研制。不久，在工程師馬里奧-卡斯托迪領(lǐng)導(dǎo)下，推出了一種新型上單翼的
三菱 Ki-67飛龍轟炸機(jī)是大日本帝國陸軍航空隊(duì)在二戰(zhàn)期間所使用的一種雙引擎轟炸機(jī)。由于該機(jī)從日本皇紀(jì)2604年（1944年）開始進(jìn)入現(xiàn)役
彗星式轟炸機(jī)，1940年在日本海軍航空技術(shù)工廠研制成功，廠方編號(hào)D4Y。它是艦載俯沖式轟炸機(jī)，飛行速度超過500公里 小時(shí)的，飛行速度快
櫻花自殺式飛機(jī)又叫i-13櫻花自殺式攻擊機(jī)，櫻花飛彈，MXY-OHKA自殺式攻擊機(jī)。 這是二戰(zhàn)后期日本的自殺式小型飛行器，它非常簡(jiǎn)陋，長
MXY-7 櫻花（日語：桜花），第一海軍航空技術(shù)廠專為神風(fēng)特攻隊(duì)而設(shè)計(jì)的特別攻擊機(jī)。實(shí)質(zhì)上，這是一種由人操縱進(jìn)行自殺攻擊用的空對(duì)地
HSS—2B（SH—3A）是日本引進(jìn)美國技術(shù)而生產(chǎn)的。SH—3海王(Sea King)是美國西科斯基飛機(jī)公司研制的雙發(fā)單旋翼帶尾槳直升機(jī)，公司編號(hào)
G 91是意大利飛雅特應(yīng)北約要求所研制的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，為意大利在二戰(zhàn)后首種自行研制的噴射戰(zhàn)斗機(jī)，其外表酷似美制F-86D戰(zhàn)斗機(jī)，飛行機(jī)動(dòng)
紅外遙控直升機(jī)（ANO-FALCON）是由日本公司研發(fā)的世界上最小的一款直升機(jī)。它通過紅外線進(jìn)行遙控，可連續(xù)飛行5分鐘。 紅外遙控直升
風(fēng)神武裝直升機(jī)是由日本設(shè)計(jì)的一款新型武裝直升機(jī)，同已經(jīng)服役的其他國家的武裝直升機(jī)不同，它的外形更加奇特，且具有一定的隱身功能。
九七式艦上攻擊機(jī)為日本帝國海軍于1930年代后期開發(fā)的艦上攻擊機(jī)，由于日本海軍在開發(fā)中讓中島航空機(jī)以及三菱航空機(jī)兩家公司競(jìng)標(biāo)此機(jī)合
山貓是英、法合作生產(chǎn)的雙發(fā)多用途直升機(jī)。 1971年3月，第1架原型機(jī)首次試飛。山貓有以下主要型別：山貓AH Mkl英國陸軍通用型，總共
菲亞特 G 55人馬座（意大利語：Fiat G 55 Centauro）是一架單引擎單座的二戰(zhàn)時(shí)期戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)于1943-1945年在意大利皇家空軍及意大
CR 42戰(zhàn)斗機(jī)是CR 32戰(zhàn)斗機(jī)改良型，其生產(chǎn)商飛雅特把發(fā)動(dòng)機(jī)改為更大馬力的風(fēng)冷式，由于意大利戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)思維仍停留在第一次世界大戰(zhàn)，認(rèn)為
駱駝戰(zhàn)斗機(jī)駱駝式戰(zhàn)斗機(jī)是英國索普威斯公司在一戰(zhàn)后期推出的雙翼戰(zhàn)斗機(jī)，擁有強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性和火力，由于機(jī)槍上方各罩有一個(gè)凸起的鼓包，如同
歐洲狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，由英國、德國和意大利三國聯(lián)合成立了帕那維亞飛機(jī)公司設(shè)計(jì)。1973年12月，該機(jī)首架原型機(jī)試飛，1976年投入批量生
SAAB－37多用途戰(zhàn)斗機(jī)又稱為雷式戰(zhàn)斗機(jī)，是瑞典空軍裝備的主要戰(zhàn)斗機(jī)種之一。該機(jī)由瑞典著名的薩伯--斯堪尼亞公司（簡(jiǎn)稱薩伯公司）生產(chǎn)。薩
飛雅特CR 32（意大利語：Fiat Caccia Rosatelli 32）是意大利飛雅特于1930年代中期研制生產(chǎn)的一款雙翼戰(zhàn)斗機(jī)，又名箭式（Freccia）
里爾35(LEARJET 35)及里爾36(LEARJET 36)噴射機(jī)，為里爾噴射機(jī)所出廠的小型商務(wù)噴射機(jī)，在1983年，美國空軍訂購80架里爾35式噴射機(jī)A
V-22魚鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)（英語：V-22 Osprey）是由美國貝爾公司和波音公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的一款傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)具備直升機(jī)的垂直升
T-38教練機(jī)是美國空軍的一種雙座超音速教練機(jī)。由諾思羅普公司研制，用于取代T-33教練機(jī)。 T-38項(xiàng)目于1956年開始，項(xiàng)目首機(jī)于1959年
T-37鳴鳥式教練機(jī)是美國在第二次世界大戰(zhàn)后首種噴射教練機(jī)，1952年委托西斯納飛機(jī)公司研制，目的是要去取代各種螺旋槳教練機(jī)，T-37于19
S-3北歐海盜式反潛機(jī)（英語：Lockheed S-3 Viking），是美國洛克希德公司（現(xiàn)洛克希德·馬丁公司）生產(chǎn)的一種雙噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)式的噴氣式
BK117是原德國MBB公司（現(xiàn)歐洲直升機(jī)公司）和日本川崎重工業(yè)公司聯(lián)合研制的雙發(fā)輕型多用途直升機(jī)，主要用來執(zhí)行支援近海油田、搜索和救
S-2搜索者巡邏機(jī)為美國一款艦載雙引擎巡邏機(jī)，通常作為反潛機(jī)使用。格魯曼飛機(jī)公司在20世紀(jì)50年代初設(shè)計(jì)了第一代從航空母艦起飛的反潛
日本OH-1忍者(Ninja)是川崎重工于90年代初開始研制的一種輕型武裝偵察直升機(jī)，用于替代日本陸上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役的OH-6D輕型武裝偵察直升機(jī)。
P-8波賽頓海上巡邏機(jī)（英文：P-8 Poseidon）是美國波音公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種海上巡邏機(jī)，被采用取代P-3C，主要用途為海上巡邏、偵察和反
在日本的F--4戰(zhàn)斗機(jī)多用來電子戰(zhàn)用。RF-4E的外形與RF-4EJ改型易于區(qū)別，RF-4E配備一個(gè)照相機(jī)艙、機(jī)艙內(nèi)配有雷達(dá)和多種照相機(jī)設(shè)備，而RF
1939年1月初第一架Ki-45原型機(jī)（c n4501）在岐阜工廠下線，完成短暫的地面試驗(yàn)之后就開始試飛。飛機(jī)安裝兩具中島Ha-20乙原形發(fā)動(dòng)機(jī)，是
T-4教練機(jī)（又稱川崎T-4）是日本航空自衛(wèi)隊(duì)1980年代自行開發(fā)的教練機(jī)。空自飛官對(duì)此機(jī)的昵稱為海豚；平時(shí)擔(dān)任中級(jí)教練機(jī)，在T-2教練機(jī)
YS-11是一種日本在第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)后首次開發(fā)自制的螺旋槳民航機(jī)。YS-11的機(jī)種名稱是輸研的輸送機(jī)日語羅馬拼音‘Yusouki’
超軍旗式戰(zhàn)斗機(jī)簡(jiǎn)介 參數(shù)超軍旗詩戰(zhàn)斗機(jī)采用45度后掠角中單翼設(shè)計(jì)，翼尖可以折起，機(jī)身呈蜂腰狀，立尾面積較大，后掠式平尾置于立尾中部
P-3獵戶座（英文：P-3 Orion）是美國洛克希德公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種海上巡邏機(jī)，被世界許多國家所采用，主要用途為海上巡邏、偵察和反潛
