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日本陸軍戰(zhàn)斗機——五式戰(zhàn)(Kawasakiki-100, "Tony ") 。川崎Ki-100戰(zhàn)斗機，日本軍方代號五式戰(zhàn)，盟軍代號托尼，為Ki-61的氣冷改進型。五
1943年1月，為了對抗即將出現(xiàn)的美軍B-29重型轟炸機，日本海軍命令中島公司研制一種高速度重武裝的單座雙發(fā)乙型戰(zhàn)斗機（局地戰(zhàn)斗機，即
四式疾風戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)中飛得最快的日本飛機，由中島飛機場研制生產(chǎn)，制式型號為 四式單（座）戰(zhàn)（斗機），代號キ-84（讀作 Ki-84）。
米-17直升機 米-17直升機米-17是前蘇聯(lián)米里設(shè)計局研制的單旋翼帶尾槳中型運輸直升機，分別由喀山和烏蘭烏德兩家航空工廠生產(chǎn)。北大西洋公
米-14直升機 米-14直升機，是為了滿足當時的蘇聯(lián)海軍對中型直升機的進一步需求而研制出的。在1974年首次試飛，北約代號霧霾。大多是進行搜
JAS 39鷹獅（瑞典語：JAS 39 Gripen，英文：JAS 39 Griffin 或 Gryphon，又譯作獅鷲）為瑞典薩博公司（SAAB）（Svenska Aeropl
米-12直升機該機采用雙旋翼橫置布局，存在重大技術(shù)隱患，技術(shù)上工藝上也存在一個嚴重問題，因此沒有投產(chǎn)概述 有史以來最大的直升機，為
三叉戟（Trident）客機是由原英國德·哈維蘭公司（1959年并入英國霍克·西德利公司，1978年又合并入英國航宇公司）根據(jù)英國歐洲航空公
米-8是前蘇聯(lián)米里設(shè)計局研制的中型運輸直升機。由米里莫斯科直升機制造聯(lián)合股份公司研制，由喀山飛機制作廠生產(chǎn)。米-8是一種雙發(fā)、五葉單旋
米-6直升機是前蘇聯(lián)米里設(shè)計局研制的重型直升機，北約組織給于其綽號吊鉤。1957年首飛成功，1991年停產(chǎn)，總產(chǎn)量約830架，是當時世界上最大
米-4是米里設(shè)計局研發(fā)的一種多用途直升機，當時為了彌補在中型多用途直升機的空缺，于20世紀40年代末研制成功，并在當年進行了首飛，大量裝
波音X-37（全稱為波音X-37先進技術(shù)驗證機，Boeing X-37 Advanced Techonology Demonstrator）是由美國波音公司研制的無人且可重復
X-7試驗機（綽號飛行煤氣管）是一個沖壓發(fā)動機和導彈制導技術(shù)的無人測試平臺。它會被一架B-29或B-50母機帶到空中。在與母機分離后，它
康維爾公司的X-6是一款從沒建造出來的試驗機。1946年5月，美國空軍啟動了航空用核子動力項目（NEPA），1951年，此計劃被核子動力飛機項
卡—60單槳多用途輕型直升機是由俄羅斯著名的卡莫夫設(shè)計局研制的一種新型軍用直升機，原稱V—60，北約代號逆戟鯨。卡—60單槳多用途輕型直
貝爾X-5是世界上第一架可變后掠翼飛機。它的設(shè)計靈感來源于二戰(zhàn)期間納粹德國梅塞施米特公司的Me P 1101，但是，德國人設(shè)計的飛機只能
英國宇航146型飛機是一種早期的支線客機，由英國宇航公司設(shè)計制造，后來該公司改組為英國宇航系統(tǒng)公司（BAE system）。該機型從1983年
X-47B是一架試驗型無人戰(zhàn)斗航空載具（UCAV），由美國國防技術(shù)公司諾斯羅普·格魯門開發(fā)。X-47項目開始于國防高等研究計劃署的J-UCAS計
概述 卡莫夫，卡-50黑鯊（Kamov Ka-50 Chornaya Akula，北約代號："Hokum A"）是一種俄羅斯單座攻擊直升機，使用卡莫夫設(shè)計局研發(fā)的
諾斯洛普·格魯門公司的X-47飛馬（Pegasus）是一種實驗性無人駕駛戰(zhàn)斗機。X-47首先作為DARPA的 J-UCAS項目的一部分，現(xiàn)在是美國海軍的
X-43是美國國家航空航天局（NASA）旗下德萊頓飛行研究中心（Dryden Flight Research Center）所開發(fā)的極音速（Hypersonic）飛行實驗
它是皇家海軍二戰(zhàn)中最為出名的魚雷攻擊機。箭魚還有網(wǎng)線袋的昵稱，這是由于它幾乎可以掛載任何類型的負載。第二次世界大戰(zhàn)開始時，該機
即使以 39 年大戰(zhàn)爆發(fā)時的技術(shù)標準來看，劍魚攻擊機也是一架過時的飛機：老式的雙翼結(jié)構(gòu)，少的可憐的武備，敞開的座艙，僅僅 225
劍魚式攻擊機是二戰(zhàn)時期英國使用的一種過時但是戰(zhàn)功赫赫的飛機。 劍魚式攻擊機采用雙翼結(jié)構(gòu)和敞開的座艙設(shè)計，時速為225 公里，最
卡-32直升機是俄羅斯卡莫夫直升機公司以卡-27海軍直升機為基礎(chǔ)、專為消防設(shè)計研制的雙發(fā)通用直升機，裝備兩臺TB3-117BMA型燃氣渦輪發(fā)動機，
卡-29直升機是俄羅斯卡莫夫設(shè)計局研制的共軸式雙旋翼；武裝運輸 戰(zhàn)斗突擊直升機，該機由卡-27反潛直升機改進而來。是離島登陸作戰(zhàn)中使用
卡—50令西方軍界刮目相看，畢竟有它獨到之處。它是美、蘇軍備競賽的產(chǎn)物，并奪得了直升機的三項世界第一：第一種單座攻擊直升機；第一種
卡-28艦載直升機為雙旋翼直升機，旋翼直徑為15 9米。槳葉用復合材料制成，上面裝有電-熱除冰系統(tǒng)和槳葉折疊系統(tǒng)，以便于在艦上停放。卡-28
諾斯羅普公司生產(chǎn)的X-4是一架小型雙渦輪引擎飛機。這架飛機沒有水平尾翼，控制傾斜和橫滾的是升降舵與副翼的組合（這叫升降舵輔助翼）
X-3短劍是一款道格拉斯公司制造的試驗機，它有著細長的機身和很尖的機鼻。它的主要任務(wù)是為將來要進行長時間超音速飛行的飛機尋找合適
X-38是為國際空間站研制的升力體（lifting body）再入（re-entry）式乘員返回載具的原型機。在2002年因資金問題被終止之前，X-38計劃
X-35驗證機是一款由美國洛克希德·馬丁公司開發(fā)的實驗飛機，以作為聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機計劃（Joint Strike Fighter, JSF）的技術(shù)驗證機。
卡-26（北約代號 Hoodlum）是根據(jù)前蘇聯(lián)民航局提出的農(nóng)業(yè)直升機要求研制的，有關(guān)該機的設(shè)計細節(jié)首次于1964年1月公布。翌年，原型機進行
卡-27是俄羅斯海軍的反潛直升機，卡-28是其出口型，卡-29是其武裝運輸改型。上述三種直升機均由俄羅斯卡莫夫設(shè)計局設(shè)計。卡-27原型于1974年
X-33是一種無人操縱的小型化冒險之星試驗機，原本X-33計劃成為下一世代的可重復使用的發(fā)射系統(tǒng)，但是后來因為所需新技術(shù)的開發(fā)失敗，最
閃電式截擊機作為英國電氣公司設(shè)計的英國第一種（嚴格說來也是最后一種獨立設(shè)計的）M2 一級的戰(zhàn)斗機，在 60 年代作為當時的一種過渡
布萊克本掠奪者（Blackburn Buccaneer）是 20 世紀50年代中期設(shè)計的一種優(yōu)秀艦載低空海上攻擊機，是20世紀60年代英國海軍的殺手锏之
英國霍克．西德利公司研制的一種單發(fā)高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機，獵人就是經(jīng)由海鷹（Sea Hawk）的另一個版本的設(shè)計 P 1052 演變而來 ，有
貝爾X-2（昵稱Starbuster）是一架美國試驗機，它被用來研究飛機在2-3馬赫飛行時的表現(xiàn)。發(fā)展： 研究人員在3馬赫的領(lǐng)域遇到了許多困
哈維蘭彗星型客機（de Havilland Comet）由英國哈維蘭公司研發(fā)，于1949年出廠。這種民航機，是第一種以噴射引擎為動力的民用飛機，以
X-24是從美國空軍和NASA聯(lián)合參與的一個叫PILOT的研究項目中衍生出來的一款試驗機。它被用于測試升力體的布局，還會進行無動力滑翔再入
北美X-15（North America X-15）是一架由北美航空所承制開發(fā)的火箭動力實驗機。X-15可能是在貝爾X-1之后，美國空軍／NASA／美國海軍X
在第二次世界大戰(zhàn)中德國和英國進行的噴氣式飛機設(shè)計制造競賽中，英國始終處于第二的地位。1941年5月15日，格羅斯特公司的首架裝Whittle
F-15 S MTD麥道公司F-15短場起降高機動性實驗機(S MTD, Short Takeoff and Landing Maneuver TechnologyDemonstrator)為F-15鷹式
洛克希德AC-130空中炮艇（Lockheed AC-130 Gunship）是一個由美國空軍所操作的重型對地攻擊機系列，是以洛克希德C-130力士式（Hercul
A-7海盜二式攻擊機（英語：A-7 Corsair II）是一種以F-8戰(zhàn)斗機為藍本開發(fā)，用以取代A-4天鷹式攻擊機的次音速輕型攻擊機。A-7雖然原本
A-6入侵者式攻擊機（英語：A-6 Intruder）是一架由格魯曼公司生產(chǎn)的雙引擎、亞音速攻擊機，是美國海軍、陸戰(zhàn)隊在1963年至1997年使用的
EMB-314超級巨嘴鳥由巴西著名的Embraer飛機制造公司研制，首架原型機于1992年升空。按照最初的計劃，EMB-314應(yīng)是一種教練機，但在相關(guān)工作
A-5民團團員攻擊機是一種為美國海軍設(shè)計的先進的超音速攻擊機，設(shè)計之初主要是為了進行戰(zhàn)術(shù)核打擊，而后期則改為戰(zhàn)術(shù)偵察機使用，曾經(jīng)
A-4天鷹式攻擊機（英語：A-4 Skyhawk）是一架美國攻擊機，由道格拉斯飛行器公司所設(shè)計，原型機為A4D，最初被設(shè)計用來做為美國海軍航空
